可燃冰试采平台——蓝鲸一号，全球首座第七代半潜式钻井平台

　　央广网广州6月21日消息（记者彭小毛）今年五月以来，可燃冰成了媒体的宠儿，时常占据媒体头条，南海神狐海域的可燃冰试采工作备受国人关注。

　　可燃冰是怎么从一千多米深的海底开采出来的？难度多大？…这些问题，公众非常关心。

　　6月21日，我国的可燃冰试采进入第42天，在神狐海域可燃冰试采现场——蓝鲸一号钻井平台上，相关专家向记者勾勒了可燃冰试采的大致流程。

　　第一步，把直径0.3米左右的钻头钻穿水深1266米海底以下203—277米泥层的天然气水合物矿层；第二步，对钻孔附近地层进行改造后，再下入防砂管和电潜泵系统；第三步，利用电潜泵抽水降压，在钻孔附近形成低压区，使可燃冰分解出甲烷气体，并从高压区向低压区汇聚，然后进入采集管道上升到海面。由于现在是试采阶段，所以采集到的甲烷气体并没有进行储存，为了防止污染环境，直接在空气中燃烧掉。

　　开采原理看起来简单，可是很多技术实施起来难度极大。比如，甲烷气体从高压区向低压区汇聚，可海底淤泥的渗透性差，妨碍甲烷气体的流动，解决这个问题可不容易；再比如，甲烷气体进入上升管道，泥砂这个“不速之客”也会不请自来，跟踪进入，极易造成防砂管和管道堵塞，据说，日本人前两次试采中断，就是因为这个问题没有解决好。

　　迄今为止，在神狐海域可燃冰试采过程中，我国科学家完成了六大技术体系一共二十项关键技术的自主创新，这些创新就包括防砂技术、储层改造技术和钻完井技术等。